Χαρακτηριστικά προϊόντος

Μίνι λεωφορείο λεωφορείου, φώτα αυτοκινήτου/μάσκα, χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό προβολέων στυλ αυτοκινήτου, εξοπλισμένους με υψηλές και χαμηλές δοκούς, φώτα σήματος στροφής, για να ενισχύσουν την ασφάλεια των οχημάτων και την εμπειρία οδήγησης . Η ακτινοβολία τύπου φακού ενσωματώνει ένα φακό φθορισμού και μια φώτα υψηλής δέσμης, με υψηλή διαφάνεια και μια μακρά απόσταση φωτισμού . Η οπίσθια φωτεινότητα μπορεί να παρέχει καθαρή απόσταση φούσης, κάνα περιβάλλοντα . σκαλιστό πλέγμα με λέιζερ, με υψηλής ποιότητας και μοναδικότητα .

Ολόκληρο το όχημα μπορεί να είναι εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας δύο σημείων ή τριών σημείων για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των επιβατών κατά την οδήγηση, τη βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του οχήματος . επιτρέποντας στους πελάτες να βιώσουν την άνεση του καλπτή

Η τελευταία σειρά των καθισμάτων μπορεί να διπλωθεί όταν δεν χρησιμοποιείται και μπορεί να τοποθετηθεί επίπεδη για να μεταφέρετε αντικείμενα . Υπάρχει ένα πλαίσιο αποθήκευσης κάτω από τα καθίσματα, το οποίο παρέχει χώρο αποθήκευσης για αντικείμενα που έρχονται με το αυτοκίνητο .

Παράμετρος

Μέγιστη ταχύτητα	Προώθηση: 22km/h; Αντίστροφη: 9km/h
Ικανότητα βαθμού	15%(≈8,5 βαθμοί)
Ακτίνα περιστροφής	Λιγότερο από ή ίσο με 5,5 μέτρα
Διάσταση	4600 × 1250 × 2000 (mm)
Μεταξόνιο	3300 χιλιοστά
Τροχιά	Μπροστινό ελαστικό: 880mm; πίσω ελαστικό: 1000mm
Φορτίο Tay	880 κιλά
Πλαίσιο	ενσωματωμένο πλαίσιο άνθρακα
Εναιώρημα	Μπροστινή ανάρτηση: ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson. Πίσω ανάρτηση: Άνοιξη φύλλων και υδραυλικά αμορτισέρ
Φρένα	Σύστημα υδραυλικών φρένων τετρακίνησης+ηλεκτρονικό φρένο στάθμευσης (EM Brake)
Μπαταρία	Φωσφορική μπαταρία χωρίς συντήρηση/φωσφορικό σίδερο λιθίου
Κινητής κίνησης	AC κινητήρας 5kW
Ελεγκτής	Ελεγκτής AC 48V

Πλαίσιο κράματος ανθρακούχου χάλυβα υψηλής αντοχής

Truss συγκολλημένη δομή, σταθερή και αξιόπιστη

Υδραυλικό σύστημα πέδησης

Χρησιμοποιούμε την αντλία διπλού κυλίνδρου Tandem Master και το σύστημα φρένου διπλού κυκλώματος τύπου H, ακόμη και αν ένα από τα διπλά κύκλωμα απέτυχε, η αντλία πέδησης θα εξακολουθεί να ενεργοποιείται για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των επιβατών